辽宁号航母曾险些撞船!转个弯要用1分钟,舰长急得满头大汗

辽宁号女瞭望员

作为导航雷达兵,对辽宁号的安全航行有着极为重要的影响,一次漏报或者是错报,都会严重威胁航母本身的安全,严重一点甚至能造成舰载机的起降安全,稍有不慎就有险情发生。而就在此时,一艘渔船出现在了辽宁舰的尾部,由于风浪较大,渔船已经无法控制自己的航向,随时都有撞船的风险。作为导航雷达兵的乃比江及时的汇报了渔船信息:“报告舰长,航向零一零,航速十四节,渔船一艘。”

航母机动,可见其倾斜角度巨大

在连续五分钟喊话渔船没有应答的情况下,在渔船即将撞向航母的一刻,舰长突然下令左满舵!长度超过300米,满载排水量超过6万多吨的巨兽瞬间改变航向,巨大的惯性让航母瞬间发生倾斜,私人物品散落一地。好在由于航母较高的航速以及本身较强的适航性,仅仅一分钟后就恢复了平稳,由此可见巨型船只在航行过程中转弯半径十分巨大,通常高达数百米。舰长的命令成功的保护了渔船,也避免了自身遭到可能的撞击。

彩票QQ群巨浪很容易遮盖渔船目标

很多人会觉得,仅仅是恶劣天气,舰船上的雷达为何不能工作。实际上这涉及到雷达的原理。众所周知,电磁波是沿着直线传播,一旦海上发生巨浪,雷达屏幕上显示的都是波峰,很容易遮盖掉渔船的信号,如果体积较小的渔船刚好处在波谷的话雷达完全探测不到。除此之外,浓雾或者雨水都会对电磁波有一定的影响,波长越短的雷达波受到的影响也就越大。实际上至今为止,都没有较好的办法解决这个问题,即便是航母使用经验最丰富的美国也是如此。

辽宁号转向机动

此次恶劣海况的航行训练,成功的锻炼了航母上的年轻技术骨干,这些“未来航母年轻的主人”也在一次次的训练中逐步成长,这些年轻的技术骨干将来会被派往越来越多的国产航母上,承担自己神圣的使命。

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